Le tracé du premier chemin du Roi à Saint-Romuald est ouvert en 1738. Il portera plusieurs odonymes: chemin du Bord de l'eau, chemin Public, chemin Royal pour devenir la rue Commerciale en 1916. Source : Soc. hist. St-Romuald

Inauguré en 1902, par Henry Atkinson, le bâtiment abrite initialement l'Hôtel de ville de l'ex-ville de Saint-Romuald. Depuis 2002, il loge la mairie de la Ville de Lévis. Source : Soc. hist. St-Romuald

Le bureau de poste construit en 1938 se distingue par son architecture de style "château", similaire au Château Frontenac à Québec. Le bureau de poste est aujourd'hui reconverti en salle de spectacle. Source : Soc. hist. St-Romuald

Inauguré lors du centenaire de la paroisse en 1955, le parc des Pionniers rend hommage aux premiers colons qui se sont établis à Saint-Romuald. Source : Soc. hist. St-Romuald

Érigée à partir de 1855, selon les plans de Charles Baillargé, l'église de Saint-Romuald est considérée comme un joyau de l'art religieux. L'ornementation intérieure rappelle les grandes écoles de sculpture de Saint-Romuald. Source : Soc. hist. St-Romuald

Autrefois fréquentés par la communauté algonquienne les "Etchemins", les îlots du même nom ont accueilli les moulins à scie Atkinson. C'est plus tard au milieu du XIXe siècle que s'établissent les Frères de l'Instruction chrétienne. Source : Soc. hist. St-Romuald

Anse dont le nom rend hommage au colon français Eustache Lambert qui, en échange d'un bout de terre, devait remettre un dixième des anguilles qu'il pêchait dans ce secteur au seigneur de Lauzon. Source : Google Image

Anse portant le nom du propriétaire William Chapman Benson, qui l'aménagea en 1847 pour tirer profit de l'exportation du bois. Le commerce du bois de la Rive-Sud rivalisait avec celui de Québec, soit l'un des plus importants ports de l'époque. Source : Soc. hist. St-Romuald

Sur les vestiges du pont Davidson, on construit en 1890 le pont Garneau, nommé en l’honneur du ministre des Travaux publics au moment de son inauguration. En 1976, on construit quelques installations portuaires . Adjacent à la marina se trouve un parc offrant un vaste espace vert. Source : Soc. hist. St-Romuald

Construit au début du XXe siècle pour permettre une connexion ferroviaire avec la ville de Québec, le pont de Québec est le plus long pont cantilever au monde. Informations tirées du livre Le Pont de Québec de M. Michel L'Hébreux Source : Fonds Giroux, Société d'histoire Saint-Romuald